Сегодня побывал на дневном тренинге Павла Колодяжного по модульным сеткам. Заплатил 1500 рублей. Считаю, что таких денег он не стоит.
Началось все с полуторачасового опоздания Павла, после которого хотелось скорее перейти к делу, но первый час мы слушали бессмысленное вступление для школьников про то, что все было придумано до нас еще в Древней Греции, а золотое сечение — это круто.
После обеда стали смотреть разные примеры модульных сеток в полиграфии и вебе — стало повеселее. Под конец задали очень много интересных вопросов (в основном обсуждали не сетки, а вообще опыт управления небольшой студией), что несколько сгладило общее впечатление.
Никаких «пробуем сами», обещанных в программе, не было.
На такого типа мероприятия ходить за знаниями бессмысленно. А вот ради общения — можно.
Я занимаюсь волейболом и постоянно вижу логотип волейбольной федерации России:
Это полнейший пиздец. Разноцветные крылья (не то советский РЖД, не то «Аэрофлот») торчат кто откуда: одно из макушки, другое сбоку, а надпись «вфв» взята с занавески поезда Москва — Херсон.
Хороший дорогой мяч сразу выглядит китайским фуфлом с нашей блямбой:
Под катом для сравнения некоторые логотипы волейбольных федераций других стан.
В 2009 году еженедльно две тысячи человек отвечали на вопрос: «Какие события прошедшей недели, о которых говорили в СМИ, больше всего заинтересовали вас, привлекли ваше внимание?»
Высота «сегмента» — это количество людей в процентах, которые вспоминали о событии каждую неделю. Естественно, что почти все сегменты имеют формы «хвостов» и утончаются к концу.
Разработали для крупнейшего в Москве цеха по перетяжке автомобильных салонов кожей кучу всего: название, фирменный стиль, каталог, сайт, рекламную концепцию.
Кафе «Сбарро» — это пример отвратительного обслуживания и просто нечеловеческой глупости.
Недавно, гуляя по Арбату, мне приспичило зайти в туалет. Первым подвернулось «Сбарро». Дверь в сортир была заперта, а рядом висела табличка: «Для входа в туалет введите код, указанный на вашем чеке». Разумеется, чека у меня с собой не было, пришлось взять с ничейного подноса, благо, убирают там редко.
Какого хера «Сбарро» понадобилось вводить эту беспрецедентно идиотскую систему? Потому что в туалет иногда ходят люди, которые ничего не покупают, а рассматривают заведение исключительно, как общественный сортир (а только так «Сбарро» и можно рассматривать)?
Решение абсолютно маразматическое, потому что:
Проблема надуманна: как будто к туалету выстроилась очередь из тех, кто в «Сбарро» хочет зайти только в туалет.
Обойти эту систему проще простого: дождаться пока кто-то выйдет или войдет в туалет или просто взять любой чек с подноса.
Человек может утратить чек: не взять на кассе, уронить с подноса, отдать его уборщице, пересесть за другой столик. Ему что в этом случае делать? Подойти к кассе и стеснительным шепотом спросить у кассира еще 1 чек для посрать? Или сразу код просить?
Туалет находится на нижнем этаже — кому придет в голову пойти в туалет с чеком?
Найти код на чеке мне лично удалось не сразу, сначала я попытался ввести ИНН.
Чек рвут как раз на месте кода.
На введение этой системы, наверняка, потрачены огромные деньги — лучше бы готовить научились, придурки.
Сделали сайт одного из крупнейших дилеров «Пежо» компании «Энвимоторс».
Официальное представительство «Пежо» в России требует от всех дилеров следования корпоративным стандартам создания сайтов, которые описаны в 100-страничном гайде. Стандарты совершенно не адаптированы под особенности России и уже сложившиеся у нас практики, к тому же материалы, которые распространяет «Пежо», часто совершенно непотребного качества, но поделать с этим ничего нельзя. Кстати, этой болезне подвержено большинство автопредставительств в России.
Нашей главной задачей было корректно структурировать информацию и сделать довольно сложную панель управления сайтом.
